推行共享快递盒要经受实践检验
www.xinwenren.com  2017-11-15 14:01:22  

 每逢双11,海量网购带来的是快递包装的巨大浪费和污染,不过今年会有所变化,你收货时或许会收到共享快递盒包装的包裹。网上热议的共享快递盒其实是一种可循环利用的包装箱。收货人签收后,快递员会将箱子回收...
 每逢“双11”,海量网购带来的是快递包装的巨大浪费和污染,不过今年会有所变化,你收货时或许会收到“共享快递盒”包装的包裹。网上热议的“共享快递盒”其实是一种可循环利用的包装箱。收货人签收后,快递员会将箱子回收,每个可循环使用上千次。这种包装箱每循环2000次以上,大约可节约1棵10年龄的树木。
 
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(图片来源:互联网)
 
  从环保的角度看,应该大力推行“共享快递盒”,这是毫无疑问的,国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2016年全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量超过300亿个,快递行业消耗的包装箱总量约86亿个。另据国家邮政局相关人士预测,2017年“双11”期间全行业的快递处理总量预计会超过10亿件。如果能够推广“共享快递盒”,能够减少很多资源的浪费,更有利于环保。
 
  不过,我们应该清醒地看到,“共享快递盒”在实践中同样存在一定的麻烦。这需要当面签收才可以使用,当面签收会延长快递员送货时间。另外,每车能装运的包裹数量也少了许多,毕竟这与之前大小各异的瓦楞箱、包装袋相比,可循环包装箱非常规整,占据的空间也大。同时由于包装箱成本较高,如果快递员因自身原因将其丢失或损坏,需要赔付80元,这些因素均会导致阻碍“共享快递盒”的使用和推广。
 
  “共享快递盒”所带来的积极作用是明显的,要顺利推进共享快递盒使用,一方面要解决成本问题,另一方面要保障快递员的利益,同时消费者也要积极配合。如果没有一定的激励机制,只是想着让快递企业独自承担“共享快递盒”,这恐怕只能是一厢情愿,这些问题需要引起重视。

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